一、假如產(chǎn)品工件材料不均勻，熱處理后工件的強(qiáng)度也不一致，洗削時(shí)橫向負(fù)荷不平衡，拉刀就會(huì)偏軟一側(cè)而引起斷裂；二、產(chǎn)品工件孔在洗削前，工件的尺寸和形位精度沒(méi)有足夠精~確。若拉刀與孔端面不垂直，則拉刀受力不均。如果產(chǎn)品工件的預(yù)制孔太小，拉刀前導(dǎo)板經(jīng)沖洗后容易造成拉刀擠斷。由于工件的厚度超過(guò)了拉刀允許的洗削長(zhǎng)度，造成切削堵塞，造成刀具急速增大，造成刀具損壞或折斷。

1.各齒前角和刃帶寬度保持一致。2.保持拉削過(guò)程穩(wěn)定性，增加同時(shí)工作齒數(shù)，減少精切齒和校準(zhǔn)齒的齒距，提高拉削工藝系統(tǒng)剛性。3.合理選用拉削速度，避免速度過(guò)低產(chǎn)生爬行，過(guò)高產(chǎn)生振動(dòng)。4.使用硬質(zhì)合金拉刀、涂層拉刀、激光強(qiáng)化高速鋼拉刀等，這對(duì)于提高拉削速度，減少拉刀磨損、提高拉刀壽命和改善拉削表面質(zhì)量均有良好作用。5.合理選用與充分澆注切削液。

每組刀齒交替地切割一層金屬材料。綜合輪切式拉刀粗切齒選擇輪切式，精切齒選用成形式。多層次拉刀鉆削薄厚比分層拉削大，生產(chǎn)效率高，但生產(chǎn)制造難度大。拉刀一般是生產(chǎn)制造彈簧鋼常用的，也可以制成整體式。硬合金刀具拉刀一般為整體式，由于其生產(chǎn)效率高、壽命長(zhǎng)，在汽車(chē)工業(yè)中常用來(lái)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及滾動(dòng)軸承蓋等零件，但其制造難度較大。

拉削加工與其他切削加工方法相比較，具有以下特點(diǎn)：(1)生產(chǎn)率高：由于拉刀是多齒刀具，同時(shí)參加工作的刀齒多，切削刃總長(zhǎng)度大，一次行程能夠完成粗—半精—精加工，因此生產(chǎn)率很高，尤其是加工形狀特殊的內(nèi)、外表面工件時(shí)，效果尤為顯著。(2)拉后工件精度與表面質(zhì)量高：由于拉削速度比較低(目前一般不超過(guò)0.30m／s)，拉削平穩(wěn)，切削厚度薄(一般精切齒的切削厚度為0·005∽0.015mm)，因此可加工出精度為IT7～8，表面粗糙度Ra3.2～0.5的工件，若拉刀尾部裝有浮動(dòng)擠壓環(huán),則可達(dá)Ra0.4∽0.2。